Sheinbaum presenta Olinia 1, primer vehículo eléctrico diseñado en México
El automóvil eléctrico, con capacidad para seis pasajeros y autonomía de 125 kilómetros, estará disponible en el mercado a partir del verano de 2027.
En la Base Aérea Militar de Santa Lucía, en el Estado de México, la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum condujo el Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado íntegramente en México. Con un precio inicial de 150 mil pesos, el modelo representa el inicio de una industria nacional en electromovilidad, un sector estratégico para el futuro económico y ambiental del país.
Sheinbaum destacó que el proyecto fue posible gracias al trabajo conjunto de instituciones públicas como el Instituto Politécnico Nacional (IPN), universidades, centros de investigación y empresas mexicanas, apoyados también por especialistas internacionales de China, Estados Unidos, India y Alemania. El desarrollo, que tomó 18 meses, busca romper con la percepción de que México sólo puede ensamblar o adaptar tecnología extranjera. “Nos dijeron que la innovación estaba reservada para otros lugares”, afirmó, “pero este proyecto demuestra que esa idea es falsa”.
El nombre Olinia proviene del náhuatl y significa “moverse”, un símbolo de creatividad e innovación para avanzar hacia nuevos horizontes. La presidenta reconoció la herencia de los pueblos originarios en la capacidad inventiva que ha marcado a México en campos como la biotecnología, la astronomía y la literatura.
Con capacidad para seis personas y adaptado para usuarios en silla de ruedas, el vehículo ofrece una autonomía de 125 kilómetros y puede recargarse en un enchufe doméstico convencional. Roberto Capuano Tripp, director del proyecto, explicó que el Olinia 1 actualmente cuenta con un 50% de componentes nacionales, con la meta de alcanzar un 75% para 2030 a través de una empresa mexicana de participación mixta.
El lanzamiento del Olinia 1 se enmarca en un plan para instalar miles de puntos de recarga en los estados de México, Ciudad de México y Puebla, con un objetivo inicial de 2 mil cargadores para 2030. Rosaura Ruiz Gutiérrez, titular de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, señaló que el proyecto es más que un vehículo: es el inicio de una industria con un enorme potencial de crecimiento que debe desarrollarse con colaboración internacional.
El anuncio del Olinia 1 llega en un momento en que el mundo acelera su transición hacia energías limpias, con el transporte eléctrico como pieza clave para reducir emisiones contaminantes. México, como parte de compromisos globales por la sostenibilidad, busca posicionarse en esta nueva economía verde y aprovechar su capacidad científica y tecnológica para generar empleo y desarrollo.
El gobierno ha subrayado que la innovación y la inversión en sectores estratégicos son pilares para el crecimiento económico y la inclusión social. El Olinia 1 se presenta así como un símbolo tangible de estos esfuerzos, y un desafío para consolidar una industria automotriz nacional que integre tecnología avanzada y producción local.
Este proyecto también abre la puerta para que jóvenes mexicanos se involucren en carreras relacionadas con la electromovilidad, la ingeniería y la innovación tecnológica, áreas en las que México aún tiene mucho espacio para crecer.
El vehículo y su desarrollo cuentan con el respaldo de organismos internacionales que impulsan la innovación sostenible, como la UNESCO, que promueve el acceso a la ciencia y la tecnología para el desarrollo sostenible, y la Organización Mundial de la Salud, que destaca la importancia de reducir la contaminación atmosférica para mejorar la salud pública.
El Olinia 1 representa una apuesta ambiciosa para que México deje de ser sólo un mercado para productos extranjeros y se convierta en un actor clave en la industria global del transporte eléctrico.
El reto ahora será consolidar la cadena de valor nacional, mantener el impulso tecnológico y garantizar que esta iniciativa se traduzca en beneficios reales para la economía y el medio ambiente del país.
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